ساختار بازوی بارگیری دریایی CNG
بازوی بارگیری دریایی CNG یک جزء حیاتی در انتقال گاز طبیعی فشرده از ساحل به کشتی است. به طور کلی از یک اتصال چرخشی، یک لوله، یک ساختار پشتیبانی، یک سیستم کنترل و وسایل ایمنی ساخته شده است. بازوی بارگیری به گونه ای طراحی شده است که فشار و دمای بالای گاز را با حفظ نرخ جریان ثابت در حین انتقال تحمل کند.
مفصل گردان اولین جزء بازوی بارگیری است و وظیفه انطباق حرکت خطی و چرخشی کشتی و ساحل را بر عهده دارد. لوله اتصال مفصل گردنده به سازه نگهدارنده معمولاً از فولاد کربنی یا فولاد آلیاژی ساخته شده است و می تواند فشار و دمای بالای گاز را تحمل کند.
ساختار پشتیبانی یک جزء حیاتی است زیرا پشتیبانی و تعادل لازم را برای بازوی بارگیری فراهم می کند. بسته به نیازهای خاص تأسیسات داکینگ، معمولاً از یک پایه ثابت، یک برج یا یک دروازه تشکیل می شود. سازه نگهدارنده باید به اندازه کافی قوی و پایدار باشد تا بتواند نیروهای دینامیکی را در هنگام بارگیری و تخلیه تحمل کند.
سیستم کنترل بازوی بارگیری برای اطمینان از انتقال روان و کارآمد گاز طراحی شده است. از چندین ابزار مانند دبی سنج، فشارسنج و شیرها تشکیل شده است که جریان گاز را تنظیم و نظارت می کنند. سیستم کنترل معمولاً خودکار است و به حداقل مداخله انسانی نیاز دارد و در نتیجه خطر تصادفات را کاهش می دهد.
در نهایت، دستگاه‌های ایمنی در بازوی بارگیری تعبیه شده‌اند تا از خطرات احتمالی در طول فرآیند انتقال محافظت کنند. این دستگاه ها شامل شیرهای خاموش کننده اضطراری، شیرهای کاهش فشار و سیستم های اطفاء حریق می باشد. این اقدامات ایمنی تضمین می کند که بازوی بارگیری می تواند در برابر هر موقعیت پیش بینی نشده مقاومت کند و ایمنی اموال و پرسنل را تضمین می کند.
در نتیجه، بازوی بارگیری دریایی CNG یک سازه به خوبی طراحی شده و قوی است که انتقال ایمن و کارآمد گاز طبیعی فشرده از ساحل به کشتی را امکان پذیر می کند. ساخت و بهره برداری آن تضمین می کند که بالاترین استانداردهای ایمنی، قابلیت اطمینان و عملکرد را برآورده می کند.
