چرخه تعویض حلقه های آب بند مفصل گردان بازوی بارگیری LPG (استاندارد صنعت؛ وضعیت-وابسته)
I. چرخه جایگزینی پایه (عملکرد مداوم؛ LPG/پروپان/بوتان؛ فشار طراحی: 2.5 مگاپاسکال)
پیش نیازها: استفاده ماهانه از گریس سازگار با متوسط-. بدون ضربه / آسیب فیزیکی؛ بدون نشتی غیر طبیعی
شرایط عملیاتی استاندارد (تاسیسات ذخیره سازی داخلی؛ کمتر یا مساوی 20 چرخه بارگیری/تخلیه در روز؛ دمای محیط)
تعویض اجباری مونتاژ کامل مهر و موم هر 18 تا 24 ماه یکبار.
شرایط عملیاتی شدید (در صورت اعمال *یکی از* موارد زیر، چرخه به نصف تا 12 ماه کاهش می یابد):
Continuous 24-hour loading/unloading; >25 کامیون در روز؛
محیط ساحلی با نمک پاشی; مکان در فضای باز بدون سرپناه؛
قرار گرفتن طولانی مدت در معرض دمای پایین-در زمستان (زیر 10- درجه)؛
محیط حاوی گوگرد یا سطوح بالای ناخالصی است. نشت مکرر جزئی خارجی؛
رویدادهای مکرر جدایی اضطراری؛ چرخش اجباری مکرر بازو؛ جداسازی مکرر / مونتاژ مجدد مفصل.
شرایط عملیاتی متناوب (کمتر یا مساوی 3 روز کار در هفته، دوره های طولانی عدم فعالیت)
حداکثر فاصله زمانی بیش از 30 ماه نباشد.
⚠️ حتی بدون نشتی قابل مشاهده، لاستیک آب بندی تحت فشار استاتیکی طولانی مدت دچار پیری و تغییر شکل دائمی می شود. فاصله تعویض را نمی توان به طور نامحدود تمدید کرد.
II. اصل کلیدی:چرخه نشان دهنده حد *حداکثر* برای جایگزینی اجباری است. عملیات را متوقف کنید و در صورت بروز موارد زیر فوراً جایگزین کنید-منتظر تاریخ برنامه ریزی شده نباشید:
هشدارهای نشتی خارجی مداوم، تشکیل یخبندان یا آشکارساز گازهای قابل احتراق در محل اتصال. با وجود سفت شدن پیچ، نشت همچنان ادامه دارد.
جداسازی قطعات، سخت شدن حلقه مهر و موم، تاول زدن، ترک خوردن، خراشیدگی، فرو ریختن مواد، یا از دست دادن قابلیت ارتجاعی را نشان می دهد.
خراش هایی که روی آینه کشویی پیدا می شود-سطح پایانی در حین بازرسی (نشان دهنده احتمال زیاد آسیب حلقه مهر و موم) است.
سابقه اصطکاک خشک یا عملکرد طولانی مدت بدون گریس.
III. نکات کلیدی عملیاتی
باید جایگزین *کل مجموعه* شود. تعویض تنها یک حلقه مهر و موم ممنوع است.
حلقه مهر و موم کشویی اصلی، حلقه مهر و موم کمکی و مهر و موم گرد و غبار را به طور همزمان جایگزین کنید. مخلوط کردن مهرهای جدید و قدیمی اغلب منجر به تماس ضعیف سطح آب بندی می شود.
عمر سرویس را با مواد متمایز کنید
مهر و موم FKM (Fluoroelastomer) (استاندارد LPG): چرخه های ذکر شده در بالا را دنبال کنید.
NBR (لاستیک نیتریل): مقاومت ضعیف در برابر تورم ناشی از هیدروکربن های مایع. استفاده در مفاصل چرخان بازوی بارگیری/تخلیه LPG اکیداً ممنوع است. یک تصور غلط رایج در بین شرکت ها این است: "اگر نشتی وجود نداشته باشد، نیازی به جایگزینی نیست."
سایش حلقه مهر و موم نوعی شکست تدریجی است که اغلب با چشم غیرمسلح قابل مشاهده نیست. با توجه به اینکه LPG یک محیط بسیار قابل اشتعال و انفجاری است-که در صورت نشت ناگهانی و شدید خطرات شدیدی را به همراه دارد{2}}استانداردهای ایمنی پتروشیمی جایگزین پیشگیرانه را به جای تکیه صرفاً به تعمیر و نگهداری واکنشی الزامی می کند.
IV. توصیهشده در{1}}روشهای مدیریت سایت
برای ثبت تاریخ راه اندازی، تاریخچه روغن کاری و وضعیت نشتی، یک گزارش تعمیر و نگهداری برای اتصالات چرخشی ایجاد کنید.
انجام-بازرسی های عمیق هر شش ماه یکبار-از جمله بررسی نشت بصری و ارزیابی احساس چرخش- تا به عنوان مبنایی برای پیش بینی زمان موعد تعویض عمل کند.
برای جلوگیری از خرابی برنامهریزی نشده ناشی از کمبود قطعات در هنگام خرابی اضطراری، کیتهای کامل قطعات یدکی{0}}درزگیر را قبل از چرخه تعویض برنامهریزیشده تهیه کنید.
